По думите й друг проблем остава фактът, че системните нарушители на пътя продължават да шофират, въпреки че са натрупали неплащани от години глоби. 

Нели Петрова подчерта, че в това отношение законът трябва да бъде по-строг. 

"Готови са конкретни законодателни предложения, които предстои да бъдат внесени в Народното събрание. По време на дискусиите, които са се състояли до момента, участниците са поставили акцент и върху пътната инфраструктира в градовете, тъй като автомобилите са се увеличили многократно през годините, а градовете не са подготвени, за да поемат предвижването и паркирането на толкова коли. Като много слабо звено в системата остава събираемостта на налаганите санкции и глоби. По време на дискиусиите са постъпили редица предложения, някои от които биха имали добър ефект, посочи Нели Петрола. 

Тепърва предстои да бъдат чути и още мнения, тъй като на 29 май тематична кръгла маса ще се проведе в Стара Загора. 

"Този град даде жертва - малкият Паоло, и се надявам, че там кръглата маса ще намери широк отзвук и ще бъдат чути много градивни предложения от жителите на Стара Загора".