© Ruse24.bg

По време на форума министър Мутафчиев заяви, че от изключителна важност за транспортната система на България са общоевропейските коридори, които свързват страната ни с Централна и Западна Европа (транспортни коридори ІV, VІІ и Х).

Една от най-старите транспортни връзки на България с Централна Европа е трасето на р. Дунав (Общоевропейски коридор VІІ), което дава възможност за икономически ефективна връзка от р. Дунав към Средиземно море чрез коридор ІV Видин - София - Кулата/Свиленград, съответно за Гърция и Турция.

През пролетта на тази година се очаква да бъде открита и пряката фериботна връзка Варна - Кавказ, която ще предложи и алтернативно трасе за товарни превози по море от източната граница на ЕС не само към Русия, но и към страните от Централна Азия и Китай.

Друг основен приоритет на българското правителство е изграждането на Общоевропейски коридор VІІІ. Той свързва две страни-членки на ЕС - Италия и България и две страни, поели по пътя на интеграцията към ЕС, намиращи се в региона на Западните Балкани - Албания и БЮР Македония. През тази година очакваме да бъде подписан и Договор за създаването на транспортна общност със страните от този регион. Целта на договора е интегрирането на транспортната инфраструктура от региона в европейската транспортна мрежа, каза още транспортният министър.

Той уточни, че амбицията на ръководството на Министерството на транспорта е да бъдат създадени оптимални условия за паралелно развитие както на транспортната инфраструктура по приоритетните транс-европейски направления, така и на крайно необходимите интермодални терминали и свързаните с тях складови стопанства, създаващи условия за разрастването им в товарни селища.

В заключение министър Мутафчиев каза, че Министерството на транспорта има готовност да насърчи всяка една инициатива в подкрепа на интермодалния транспорт и логистиката, тъй като на този етап интермадалният транспорт е приоритетен и има воля за провеждането на целенасочена държавна политика в подкрепа на транспортната логистика.