А бе Вашия софтуер като че ли е като системата "бонус-малус"-всеки път иска да се регистрирам отново.Толкова ли е малоумен.А за тази система аз писах подробен коментар преди около ч месец и даже зададох въпроса:Тези коментари чете ли ги някой или както всичко останало отиват в коша.То голяма работа е да се въведе тази система за която аз слушам от 1974 г.или пак някой ще се бие в гърдите "че е открил нещо велико'нещо което в много страни отдавна е въведено.Работата е много проста-всеки застраховател може да се информира за поведението на водача от датата на издаване на контролния талон.Ако е издаден преди по-вече от 5 години това значи,че водача за този период не е допускал нарушения а камо ли ПТП и даже може би ще има "розов талон" и това автоматично го легитимира като водач без наказания в тоя период.И в полицата да се вписва основанието за намалението нацената на ГО.Ако контр.талон е сменян в тоя 5 год.периода се иска от лицето бележка от КАТ за статута му.Защото има водачи с нанесени матер.щети но не ги регистрират пред застрахователа но те са си потенциални изввърпители на ПТП.И друго-абсолютно правилно е становището,че трябва да се застрахова водача а не возилото което като невъодушевен предмет не може да предизвика ПТП-това го прави човека зад волана.Бих искал да дадете място на по широка полемика по тези въпроси иначе има опасност всичко писано да отиде в коша за боклук.За съжаление така е в нашата изстрадала родина.

Поредните не работещи закони и наредби измислени от политици крадци и държавни служители тип безработни неграмотници, действително какво ще се прави ако собственика на МПС няма СУМПС ими МПСто е собственост на фирма ей глупаци дето ги измисляте тия безсмислици ГРАЖДАНСКАТА ОТГОВОРНОСТ трябва да е на водача,а не на МПСто но не ви изнася защото някои ви снася

Първо: В БГ се застраховат автомобилите, а не шофьорите?! Тотален абсурд, щото сам по себе си автомобилът не може да направи нищо без шофьор! Второ: Ако искат да са коректни, то ЗК и държавата трябва да променят закона в смисъл ГО да бъде обвързана с лицето на което се издава, а не към конкретен автомобил. Примерно: определено лице сключва застр. полица ГО за щети до определена сума, която му дава право да управлява някаква категория МПС. Сегашното положение е просто абсурдно.

В момента най-големите нарушители а именно тези , които шофират без "Гражданска отговорност" са действащи полицаи. Както за служебните така и за личните им автомобили липсва / нямат / този вид ЗАДЪЛЖИТЕЛНА застраховка .

А какво става ако колата се води на човек, който изобщо няма СУМПС? Застраховката се прави на името на притежателя на МПС-то, а нарушенията са на името на водача.