Уважаема г-жо Дончева, Много ми допадна вашата аналогия сутринта с майсторите от автосервиза, бояджията, плочкаждията и т.н., като подход за избор на професионалистите, които са необходими на Държавата. Имам само едно уточнение, което в момента трябва да се има предвид: Когато започна, настоящата демократична авантюра всички, или повече от 80% караха Лади и руски карбураторни автомобили. Сега има такива, които все още карат Ладичките си-за тях това е колата на всички времена -никога няма да те остави, трябва да имаш тел и клещи и ремонта става на пътя. Друуги вече карат коли със съвременна електроника, трети електромобили, четвърти искат автономни коли. Тези желания стават реалност още преди, да се научи човек да изговаря правилно абревиатурите. Е при тази обстановка, как да определим майстора на който да проверим колата си? А има и много, които трудно четат, но те също искат свръх модерни коли и не става въпрос за малцинства. Говоря за всички онези, които сега са на 14-18 години, и са добре информирани за бъдещето, а докато назначим Сервиза, те са вече буйни- млади Карачи. Как да изберем представителството, което отговорно и компетентно да избере майсторите за колите ни, които караме сега и ще караме в близките 20 години? Ами това е кратко, както Вие обичате без многословие да се назовават проблемите. С уважение, К. Морев

Дончева проблема на сегашните КАЛИНКИ е че те нищо не са свършили вече 6 месеца и ТРЯБВА ДА СИ ХОДЯТ - НЕКАДЪРНИ СА .

Не "някой"! Проблемът е пе всички се правят!