• Значително намаляване на пътникопотока, в резултат от задълбочаващата се финансова криза и спирането или намаляването на дейността на много фирми.

• Повишение на цената на електроенергията за промишлеността, средно и ниско напрежение. При режима на консумация на дружеството, това увеличение води до ръст на разхода с над 7%.

• Инфлацията за периода от 01.06.2008 до 31.06.2009г., надхвърля 3,9%, а за 2008г. отчетената инфлация е 7,1%.

• Предприемане на мерки за подобряване на комфорта и сигурността на гражданите, както и подмяната на автопарка.
Поради изброените фактори оперативните разходи на дружеството са нараснали с над 10%. Въпреки повишението, цената на билета в град Русе остава сред най-ниските спрямо другите големи градове в България. Промяната ще позволи на дружеството да продължи да функционира и да завърши започнатите промени в посока подобряване нивото на предлаганата услуга.

Припомняме, че Ruse24.bg алармира за очаквана подобна ценова политика още преди ЕГГЕД да поемат русенския транспорт: В статията ни "По-внимателно с ЕГГЕД" от преди малко повече от една година (10 юли 2008-а) предрекохме подобни апетити у израелската компания, която бе изгонена от Пловдив, след като местната Агенция по приватизация обяви инвестициите й като рискови. Фирмата първоначално обещаваше чисто нови тролейбуси и автобуси за град Русе. В последствие обаче в окончателната оферта се оказа, че ще са втора ръка, но ще са "обновени и много запазени". Съществената промяна обаче бе поднесена заедно с обясненията за морално остарял автомобилен парк на "Градски транспорт" Русе. Последваха смешни опити за повишаване имиджа на фирмата, сред които раздаване на календарчета джобен формат, както и дарение на смешната сума от 10 000 лева на футболния клуб Дунав - Русе. Какво още можем да очакваме от вече сериозно закотвилите се в нашия град израелци, само бъдещето ще покаже.