© Ruse24.bg

Документът стъпва върху предварителните споразумения на вече учреденото дружество, в което ЕГГЕД притежава 65% от акциите, а общината - останалите 35%. В договора за партньорство ясно са определени задълженията и гаранциите за всяка от страните като целта на партньорите е осигуряването на по-удобен, надежден и сигурен градски транспорт.

За постигането на тази цел компанията ЕГГЕД БГ предвижда инвестиционна програма, която включва подмяна на тролейбусния парк в града в рамките на 18 месеца, след подписване на договора между акционерите. За целта сегашните остарели машини ще бъдат подменени с 50 изцяло реновирани тролейбуса от Европа. Компанията вече разполага с първите 7 реновирани и климатизирани тролея, които, след подписване на договора, ще станат част от транспортната мрежа на града. Всички машини ще бъдат с обновени салони, удобни седалки, модерна система за управление, система за ефективно използване на електроенергията и връщане на част от нея в мрежата. Стойността на инвестицията е 2 млн. евро.От друга страна, Община Русе ще предостави на Дружеството възможността безвъзмездно да използва контактната мрежа на града, без която оперирането на тролеите би било невъзможно.

От акционерното споразумение става ясно, че всички служители на „Градски транспорт Русе" ООД ще станат част от дружеството ЕГГЕД РУСЕ и то без промяна в съдържанието и формата на трудовите им договори.

Друга важна част от договора е образуването на цената на билета. Тя не може да бъде променена без съгласието всички партньори в дружеството. За повишаването й е необходимо оперативните разходи на дружеството да са нараснали с над 10 %. Актуализация на цената на билета ще има не по-рано от една година от предишната актуализация или ако оперативните разходи на дружеството да са нараснали с над 10 %.
„Това е решителна крачка за реализацията на проектът Русе, от който ще спечелят най-вече жителите на Русе. Те ще получат комфортен, сигурен и точен градски транспорт на европейско ниво.", каза изпълнителният директор на ЕГГЕД БГ Тодор Николов.