Лектори на днешния форум бяха: г-н Драгомир Божков - изп. директор на "Иком" ООД и г-н Валери Цанов - технически директор на "Скортел" ООД. Те изнесоха презентации на теми:

• "Директива 2010/40/ЕС - рамката за внедряване на интелигентните транспортни системи в областта на автомобилния транспорт и за интерфейси с останалите видове транспорт";
• Основни елементи на Екшън плана за изпълнение на Директива 2010/40/ЕС;
• Екшън план за изпълнение на Директива 2010/40/ЕС - фокус върху градските интелигентни транспортни системи;
• Eвропейски и международни практики и тяхното отразяване в Анализа, изготвен от Скортел ООД;
• Проектът EASYWAY за интелигентни транспортни системи - управление на основните трансевропейски коридори.

По темите, представени по време на семинара се дискутираха въпроси, свързани със законодателството в България и с това дали то трябва да насърчава и задължава приложението на интелигентни транспортни системи. Разгледан бе и въпросът дали в момента се работи в посока на увеличаване на максималната разрешена скорост за движение по автомагистралите в България. Дискутираха се различията в приложението на ИТС системите в Европа в сравнение със САЩ, Япония и Южна Корея. Бяха обсъдени най-съвременните принципи за автомобилно и здравно застраховане. Не остана незасегнат и въпросът за високите такси при преминаване на Дунав мост от Румъния към България.

Участниците в семинара се обединиха около тезата за необходимостта от използването на интелигентните транспортни системи за управление и контрол на автомобилния трафик. Беше идентифицирана важността от интегрирането им с цел увеличаване на безопасността на пътуващите и намаляване на пътно-транспортните произшествия.